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「きょうちくとう通りから神明堀までの全ての区域(けやき通りそのものも含む)におけるゾーン30の設定」という文言の「全ての区域」というのが気になります。 地図を普通に見ると、7丁目だけでなく、6丁目、5丁目、そして旭町、七右衛門新田まで、その範囲に入ってしまうようです。更に不思議なのは6丁目はきょ...
「きょうちくとう通りから神明堀までの全ての区域(けやき通りそのものも含む)におけるゾーン30の設定」との要望ですが、けやき通りは幹線道路であり、更に通学路に指定されているので、今更無理にゾーン30に指定しろとの要望を出したとしてもその実現の可能性は低いのかも知れません。 添付はある地方のゾーン3...
マイナカードが普及すれば病院での診察が随分と楽になるようです。まず病院ごとに発行している何枚もの診察券が、マイナカード一枚で済みます。それと健康保険証と連動しますので、病院ごとに定期的に保険証を提示して期限が切れていないか確認する手間も省けます。お薬手帳も持ち歩かなくて大丈夫です。とにかく病院でも薬...
「きょうちうとう通りから神明堀までの全ての区域」となると、7丁目だけでなく、5丁目、6丁目もその範囲に入りますが、ちなみに5丁目も6丁目も既にゾーン30に指定されています。今頃になって、「すべての区域をソーン30にしろ」と言う必要もなく、既に必要な対策は行われているようです。(写真は6丁目です) ...
「ゾーン30」の他に、「ゾーン30プラス」というのもあるようです。 ゾーン30とゾーン30プラスの違いは、 「道路管理者と警察が検討段階から連携しながら、最高速度30km/hの区域規制と、「進入抑制対策」「速度抑制対策」等の物理的デバイスとの適切な組合せにより交通安全の向上を図ろうとする区域...
年の瀬に、ふと疑問が湧いてきました。五番街の住民の中には、「きょうちうとう通りから神明堀までの全ての区域(けやき通りそのものも含む)におけるゾーン30の設定」との要望を出している方もいます。 その場合、その区域の中で、上記のように既に20キロ規制になっている区間はどうなるのでしょうか?ゾーン30...
こうしてみると交通安全のために、いろいろな取り決めがあるようですが、それぞれの違いがよくわかりません。通学路、スクールゾーン、ゾーン30・・・ どのように違うのか、調べてみました。と言ってもネットで検索するだけですが。 😀 「スクールゾーンも通学路も幼稚園や保育園、小学校、中学校、...
意外なのは、リサイクルセンターに行くルートとして、Google Mapはあの抜け道になっている826号線を推奨しているのです。しかしこのルートはご覧のように危ないです。 さすがのGoogle Mapも時間と距離の計算はしますが危険度は判断しないのでしょうか。それとも例えば過去の事故の実績等までも...
こちらは、学校ありの標識です。 学校あり.png
気になるので調べたところ、左の青色の標識は、横断歩道、右の黄色の標識は学校があることを知らせるためのものだそうです。 😀 この横断歩道の絵柄は、主に通学に利用される横断歩道に設置との事ですでの、どうしても学校ありの標識と絵柄が似てしまうのですね。納得です。 横断歩道.p...
薬の福太郎の前の標識です。左と右は似たような絵柄ですが、右の標識には通学路/新松戸西小と表示されています。同じ通学路の標識でもいくつか種類があるのですね。しかも近距離に似たような絵柄の標識です。 通学路.jpg
市役所のために、一言弁明をしておきましょう。 市役所の対応は基本的にそれほど冷たくは無いのです。「基準値以下だから対応しませんよ」とは言わないのですね。普通に相談すれば、基準値のことなどとは関係なく、何とかしましょう、と相談に乗ってくれるのです。 五番街の住民の要求は「騒音対策をしてくれ」で...
サッシに続いてインターホンの工事も終わりました。室内機に画面が付きましたが、それと同じくらい期待したのが、スマホ連動です。家族が外出したまたま一人で、そしてたまたまトイレに入っているときに、宅急便のチャイムが鳴る。すぐに出られないと留守と思われます。再配達の手続きも面倒です。そんな心配のある時はスマ...
西小南側の交差点です。西小のグラウンド側にはかろうじてガードレールがありますが交差点を過ぎて流山街道に向かう道には、ガードレールはおろか車道歩道の区別もありません。このような道で交通量が増えているのですね。 ある方が冗談半分で言っていました。「こちらで交通事故が起こると、五番街が架橋に反対するか...
等価騒音レベルの概念図です。騒音問題にはこの指標が主に使われているとの事ですので環境問題を語るときには、こういった予備知識は必要ですね。市役所の行った騒音測定の結果もこの等価騒音レベルで示されています。 等価騒音.png
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