フォーラム

社会インフラとしては、公共交通機関へのアクセスの便利さも見落とせません。飛び地地区、木地区の方々で日々通勤通学で千代田線・常磐線を利用するために新松戸駅に出ようとする場合、一番近くて便利なのはD棟前のバスの停留所（こぶし公園前）でしょう。ここにアクセスする場合でも、C地点に橋が架かっていない現状では...

マツキヨの第一号店は柏にあった？？^^;【柏・流山・三郷・松戸エリア 創業第1号店物語①】|CAPRICIOUS (cazcapricious.blogspot.com) こんな記事がありました。ご参考までにどうぞ。

こうして7丁目を地図で見てみると改めて公園の多さに気が付きます。アカシア、あおぎり、アジサイ、こぶしと７丁目だけで４つもの公園に恵まれています。先人の街造りの努力に感謝です。 一方流山木地区はショッピングセンター以南は公園が見当たりません。しかし松戸、流山にこだわらずに見れば、こぶし公園を中心と...

少し笑える話としては、松戸を拠点とする某小売りチェーン、数十年前に第一号店を開店したときには看板に、「第21号店」と書いて勢いをつけたとのこと。実情を知らないお客は、ヨーカドーやダイエーに負けないくらい店舗の多いお店なら安心だと良いように誤解し安心して買い物をするし、実情を知るお客は、看板に負けない...

飛び地地区の人たちにとってC地点に橋がかからないために不便で危険な日常を強いられているのは、西小に通う子供たちだけではありませんでした。 こぶし公園の近くにある新松戸北保育所に子供を預けているお母さんたちは、橋が無いためにわざわざヤマダ電機の近くの橋まで遠回りをしなければならないとの事です。子供...

この危ない道を反対側からみた写真です。15メートル先は見えません。時速３０キロで走っている車の制動距離は約15メートルだそうです。ドライバーが歩行者を発見して即座にブレーキを踏んでも歩行者にぶつかってしまいます。 また時速３０キロ走行は１秒で８メートル進む計算です。ドライバーが前方不注意の場合、...

松戸市と流山市は神明堀を挟んで東西きれいに分かれているのかと思っていましたが、全く違いました。まるでジグソーパズルのような形で市の境界線が引かれていました。全く不可解な線引きです。 🤔 気の毒なのは、神明堀より西側にある、飛び地のような松戸地区です。ここから西小に通う子供たちは本来C地点（けや...

写真は、交流会館から武蔵野線のガード下へ続く道です。道路の左側に住んでいて、横須賀小学校に通う子供たちは、どうしてもこの道を横断しなければなりません。ガード下は右側にしか歩道がないからです。 カーブで見通しが悪いです。雨の日はなおさらです。横断歩道もありません。車も左右の小さな道からの飛び出しに...

中央公園の近くのクリニック、既にマイナカードでの受付の端末が置かれていました。「保険証の代わりにマイナンバーカードで」というキャッチコピーです。カードを差し込むだけでなく、顔認証か暗証番号を打ち込む必要があるとの事でした。顔認証を試したのですが、3回駄目でした。仕方なく暗証番号を打ち込みようやく本人...

五番街からリサイクルセンターに行こうとすると、神明堀を超え一旦流山市に入るのですね。豊受神社も流山市です。そして流山街道を超えると、再び松戸市となり、「松戸市」リサイクルセンターにたどり着きます。地図を見ると市の境界線が入り組んでいるのがわかります。 新松戸７丁目、流山木地区は住宅が建ち並んでい...

文末の「低俗なチラシ」とは、今回の意見書を指したものではなく、過去において五番街で撒かれた評価に耐えないようなチラシを指しての言葉ですのでよろしくご理解の程お願い致します。 今回の意見書は住民の皆様方へ理事会のあり方を具体的に問う有益な意見書と思います。 😐 よろしくご了解の程、お願い致し...

五番街に関わる話としては神明堀の架橋の工事費についての噂話があります。架橋工事そのものは2億円で済むのですが、あそこは住民がうるさい、だから環境対策費として一億円乗せておこう、と市役所は架橋工事費を3億円で予算計上しようとしていたのです。 しかし架橋に反対する団体が「架橋は税金の無駄遣いだ、3億...

たまに流山木地区を歩くと、道路全体がすっきりしているのに気が付きます。新松戸のように道路のあちこちに標識を立てたり、そこらじゅうの路面にペインティングをしているのとはどうも違います。 木地区は町全体が新しいから、このような交通対策はこれからなのでしょうか、あるいは費用対効果を考えて、標識や道路へ...